Wycena transportu

Ustalenie kosztów transportu międzynarodowego jest fundamentalnym krokiem w całym procesie logistycznym. To właśnie od tej kalkulacji zależy ostateczna cena, jaką przyjdzie zapłacić za przewóz towarów na terenie Europy.

Sam proces kalkulacji jest jednak złożony i zależy od wielu czynników. Z tego powodu rzetelne oszacowanie kosztów ma kluczowe znaczenie – dla przewoźnika stanowi podstawę rentowności, a klientowi daje szansę na optymalizację budżetu.

Jakie dane są potrzebne, aby otrzymać dokładną ofertę (ładunek, trasa, terminy)?

Chcesz poznać dokładny koszt transportu? Abyśmy mogli przygotować dla Ciebie wiążącą ofertę, potrzebujemy kilku kluczowych informacji dotyczących Twojej przesyłki, trasy oraz terminów. Na początek opisz nam swój ładunek. Co dokładnie chcesz przewieźć? Czy są to palety, drobnica, a może materiały niebezpieczne (ADR)? Niezbędne będą również jego waga brutto oraz precyzyjne wymiary – długość, szerokość i wysokość. Te dane pozwolą nam idealnie dopasować pojazd do Twoich potrzeb. Następnie musimy poznać dokładną trasę przejazdu. Przekaż nam pełne adresy miejsca załadunku i rozładunku, pamiętając o kodach pocztowych. Na tej podstawie nie tylko precyzyjnie obliczymy dystans, ale także zaplanujemy najbardziej optymalną drogę dla Twojego towaru. Ostatnia, ale równie istotna kwestia, to terminy. Kiedy mamy odebrać przesyłkę i jaki jest oczekiwany czas dostawy? To niezwykle ważne, ponieważ pozwala nam określić rodzaj usługi. Pamiętaj, że transport ekspresowy, choć droższy, zapewnia znacznie szybszą realizację zlecenia w porównaniu do standardowej opcji.

Te wszystkie informacje możesz do nas wysłac na adres biuro@woz-trans.com lub wypełnić w naszym formularz.

Z jakich składników składa się koszt transportu?

Ostateczny koszt transportu jest wypadkową wielu czynników, dlatego precyzyjną wycenę przygotowujemy zawsze na podstawie Twoich indywidualnych potrzeb. Bierzemy pod uwagę specyfikę pojazdu, rodzaj ładunku oraz przebieg trasy. Wszystkie te składowe można podzielić na dwie główne kategorie: koszty stałe i zmienne. Koszty stałe to regularne wydatki, które firma ponosi niezależnie od liczby realizowanych przewozów. Zaliczamy do nich:

raty leasingowe i amortyzację pojazdów,
obowiązkowe ubezpieczenia (w tym OCP),
wynagrodzenia dla kierowców oraz pozostałych pracowników.

Druga grupa to koszty zmienne, bezpośrednio powiązane z konkretnym zleceniem. Kluczowym czynnikiem jest tutaj oczywiście paliwo zużyte na pokonanie trasy, ale dochodzą do tego również wszelkie opłaty drogowe, takie jak winiety czy myto. Jeżeli transport wykracza poza granice Unii Europejskiej, kalkulacja musi dodatkowo uwzględnić opłaty celne i podatkowe.

Rodzaje zapytań transportowych

Najczęściej spływają do nas dwa rodzaje zapytań transportowych. Rozróżniamy je stosując kryteria:

Wielkość wolumenu transportowego
Czas wymagany na realizację transportu wolumenu

W zależności od typu zapytania, wycena przebiega nieco inaczej:

Zapytanie kontraktowe

Dla zapytania kontraktowego (długookresowa powtarzalna współpraca) należy:

dopasować dostępność i rodzaj taboru w określonym terminie, stawkę odporną na rynkową koniunkturę tzn. uwzględniającą np. wszystkie koszty stałe, koszty eksploatacyjne pojazdów, wynagrodzenie kierowców, opłaty drogowe czy okresowe średnie wahania cen paliw,
przygotować całoroczny plan ładunkowy uwzględniający zasady transportu w okolicach dni wolnych i świąt – dopasowany do potrzeb nadawcy, jego mocy produkcyjnych, a także zabezpieczający powrót auta w drugą stronę (puste przebiegi wszak nigdy nie są opłacalne).
dla zapytania określamy termin ważności akceptacji oferty (np. 2 tygodnie lub do końca przetargu),
ustalamy również czy przygotować dla Klienta dodatkowy wariant z ubezpieczeniem cargo. Takie ubezpieczeniee dodatkowo zabezpieczy wartość ładunku na wypadek, gdyby zdarzyło się coś nieprzewidzianego w czasie transportu.

Wycena jednorazowego zlecenia transportowego

aCzęść powyższej procedury pokrywa się oczywiście z wyceną jednorazowego zlecenia transportowego. Sprawdzamy dostępność taboru w danym okresie, pomagamy dopasować auto odpowiednie do wielkości i rodzaju przewożonego ładunku.
Możemy również elastyczniej operować stawką uzależnioną od:

bieżącej koniunktury,
kosztów paliwa,
planu ładunków powrotnych,
okresu w jakim ma być wykonany transport (np. eksport z Polski przed świętami może być droższy z powodów ograniczonej liczby ładunków powrotnych – czasem przełożenie transportu o kilka dni powoduje duże oszczędności dla Klienta),
możemy zaoferować ubezpieczenie cargo każdego przewożonego ładunku.

Im więcej czasu mamy na dokładne zaplanowanie transportu, tym korzystniejszą stawkę zaproponujemy. Zapytania „z dnia na dzień” często wiążą się z ryzykiem wyższej ceny – choć nie zawsze tak jest. Jako doświadczona firma spedycyjna współpracujemy z kilkoma tysiącami zweryfikowanych przewoźników, co daje nam dużą elastyczność w wyborze. Dzięki temu proponujemy optymalne ceny i dbamy o to, aby każda usługa transportowa była realizowana na najwyższym poziomie.

Jak obniżyć koszty i zwiększyć rentowność przewozów?

Chcesz, aby każde zlecenie przynosiło większy zysk? Kluczem jest inteligentne zarządzanie kosztami transportu, które na szczęście można znacząco obniżyć, stosując kilka prostych metod. Podstawą jest staranne zaplanowanie trasy. Wykorzystanie nowoczesnych systemów do wyznaczenia optymalnej drogi przełoży się bezpośrednio na niższe zużycie paliwa i mniejsze opłaty drogowe. Warto również przemyśleć środek transportu – drogowy, morski czy lotniczy. Czasami najlepszym rozwiązaniem okazuje się transport mieszany, który łącząc różne opcje, pozwala znaleźć idealny kompromis między ceną a czasem dostawy. A co w przypadku mniejszych przesyłek? Tutaj idealnie sprawdzi się konsolidacja ładunków, czyli popularny transport drobnicowy. Metoda ta polega na łączeniu w jednym pojeździe towarów od wielu różnych nadawców. Dzięki temu, że dzielą oni między sobą koszty, opłata za przewóz dla każdego z nich jest nieporównywalnie niższa.

Kalkulator wyceny transportu?

Gdyby wycena zależała wyłącznie od odległości, bardzo łatwo można byłoby stworzyć kalkulator oparty wyłącznie o parametr €/PLN za kilometr ładunkowy. Takie rozwiązanie nie jest jednak miarodajne ze względu na opisane wcześniej czynniki, które są jedynie wycinkiem rzeczy jakie musi uwzględnić spedytor podczas przygotowania rzetelnej wyceny. Kalkulator wyceny nie uwzględnienia bieżącej sytuacji na rynku oraz w harmonogramach ładunkowych. Jako najprostszy przykład wyjaśniający dlaczego automatyczne kalkulatory wycen nie podają rzetelnych informacji możemy przytoczyć poniższą, stosunkowo częstą, sytuację:

Otrzymujemy zlecenie na trasę charakteryzującą się sztywną awizacją załadunkową w dniu A na godzinę 09:00 oraz sztywną awizacją rozładunkową w dniu B na godzinę 09:00. Auto ma do pokonania zaledwie 300 km, ale okna czasowe są stałe i auto musi dostarczyć towar w terminie w dniu B. Taka trasa może być droższa niż zlecenie, w którym jest do pokonania 500 km, ale które jednocześnie może zostać w pełni zrealizowane tego samego dnia (z załadunkiem i rozładunkiem w dniu A).

Ponownie zachęcamy do wypełnienia naszego formularza, byśmy mogli przygotować ofertę skrojoną na Państwa potrzeby.